北京地铁新线年底开通，17号线等3条线路运营细节及公交配置公布

到了年底的时候，北京会开通三条全新的地铁线路，居民们的出行状况将会迎来很大的改变，新增加的30公里轨道，这不但能够填补关键区域所存在的空白之处，而且还能够明显地缓解交通堵塞的情况，进而提升日常通勤的效率 。

线路开通与城市发展

三条新线，其中一条是17号线中段，一条是18号线，还有一条是6号线南延段，它们已然具备了那样的初期运营条件。这些线路集中在年底的时候开通，这使得北京市轨道交通总里程增加到了909公里，线路的总数达到了30条。新增的里程主要是服务于城市的北部以及东部，连接了多个重要的居住区与功能区。

这回开通可不是简简单单里程有所增加，而是针对城市轨道交通网络结构展开的一回关键优化。交通部门确切表明，新线路会着重填补中关村软件园内部存在的轨道空白，并且加大回天地区、CBD等区域的线网密度。这对改善区域交通环境、支撑城市空间拓展具备实质意义。

17号线贯通南北

名为17号线的线路，是一条贯穿中心城南北方向的骨干类型线路，它串联起了诸如天通苑、望京、太阳宫、潘家园等多个大型居住区域。今年开通的中段部分，其起始点为十里河，终点至工人体育场，长度为8.2公里，设有4座车站站点。这段线路尽管长度不算长，然而却是达成全线贯通的关键重要一环。

全线贯通之后，从嘉会湖所处的南端部位出发，到未来科学城北端的位置，全程仅仅只需要大约66分钟，这能够切实地起到分离并减少5号线以及10号线巨大客流压力效果。而且其中永安里站与1号线进行换乘时的距离仅仅只有130米，这方便得以让前往使馆区以及商业区的乘客能够快速地转化。

18号线服务北部居民

18号线，其走向为从马连洼至天通苑东，此乃北部一条呈东西向的干线，其长度大概是19.8公里，设有11座车站，它经过海淀以及昌平这两个区，并且在4个站点能够实现与16号线、8号线、5号线还有17号线的换乘，这条线直接为天通苑、回龙观等超大型社区提供服务。

那条线路所设计的时速是100公里，在初期的时候，潞阳站的发车间隔为6分钟，它的开通会极大程度地改善北部居民东西朝向的出行条件，能够缓解地面交通出现的拥堵状况，是支撑区域发展的重要基础设施 。

6号线南延副中心

北京城市副中心轨道交通网络的重要补充部分是6号线南延段，虽然公开信息里细节挺少，然而它对于完善副中心内部以及对外连接肯定会起到关键作用，此线路延续了6号线大运量的特性，采用的是8节编组B型车。

此线路会进一步强化副中心跟中心城区之间的轨道交通关联，给通州区的居民以及就业者供给更具可靠性的公共交通选择，推动副中心的持续发展 。

硬件设施提升体验

新线于硬件设施方面存在升级情况，此目的在于对乘客体验予以提升。比如说，18号线各个车站的站台门旁边均安装了大型综合信息显示屏。屏幕所在高度跟站台门是相同的，其上方会实时展现列车到站的时间以及车厢拥挤的程度。

在屏幕的中间那一部分，呈现出详细的列车时刻表，该时刻表涵盖了发车的时间，还有终点站以及途经站点等一系列信息。这样的一种设计，使得乘客不用靠近车门，也不需要查看手机，便能够迅速地获取到所需的那些信息，进而提升了乘车的效率以及安全性。

公交接驳实现融合

为了保证轨道交通跟地面公交能够没有缝隙地连接起来，交通部门实施了好些措施。在新开通的三条地铁线路各个出入口的街区地图上边，都会清楚地标明周边的公交路线信息，以此便利乘客去规划换乘的路线。

北京公交集团，同步对公交线路作出了调整，地铁新线开通当日，会新开通专205路，并且调整371路与专42路走向。这些调整目的在于直接服务地铁站周边社区居民，达成“最后一公里”便捷接驳 。

针对居住于天通苑、回龙观或者通州的市民而言，新地铁线开通之后，你最为期望解决自身哪一具体的通勤方面的难题呢，欢迎于评论区分享你的意见想法，并且请进行点赞以及转发本文以使更多人知晓出行方面的新变化。